MercoPress. South Atlantic News Agency
EE.UU. solicita confiscación del 747 de Emtrasur
Washington también solicitó la cancelación de la matrícula venezolana YV-3531 de la aeronave Un tribunal del Distrito de Columbia presentó este martes una solicitud ante las autoridades argentinas para confiscar el avión de carga Boeing 747-300 venezolano-iraní inmovilizado en el aeropuerto internacional de Ezeiza, en Buenos Aires, se informó.
La aeronave, actualmente con matrícula venezolana, volaba para la compañía iraní Mahan Air y está vinculada a la logística del terrorismo internacional.
Estados Unidos argumenta que la venta de la aeronave por parte de Mahan Air a la venezolana Emtrasur burló las sanciones del Departamento de Comercio.
La aeronave de fabricación estadounidense y sus 19 tripulantes fueron retenidos en Buenos Aires desde el 8 de junio, cuando no pudo repostar y se le negó el acceso al espacio aéreo uruguayo para ese fin, por lo que se vio obligada a regresar a Ezeiza.
La semana pasada, los cinco tripulantes restantes fueron liberados por el juez federal argentino Federico Villena alegando falta de pruebas de cualquier delito.
El avión es propiedad de Emtrasur, una filial de la compañía aérea de bandera venezolana Conviasa.
La semana pasada, Washington solicitó la cancelación de la matrícula venezolana YV-3531, lo que permitiría la incautación de la aeronave. La medida fue concedida por la Corte de DC y aún debe ser notificada a las autoridades argentinas, se informó.
”La aerolínea iraní Mahan Air, también conocida como Mahan Airlines y Mahan Airways (Mahan Air), realizó una transferencia del Boeing a la aerolínea venezolana Empresa de Transporte Aérocargo del Sur, S. A. EMTRASUR) y, posteriormente, EMTRASUR reexportó el Boeing a destinos que incluyen a Irán y Rusia, todo ello en violación de la legislación estadounidense, específicamente la Ley de Reforma del Control de las Exportaciones (en adelante ECRA) de 2018, sección 4801 y siguientes del título 50 del Código de los Estados Unidos”, reza la solicitud de cooperación que recibió Argentina en agosto.
Los documentos también apuntaban a cualquier otro involucrado que ayudara a Mahan Air a realizar cualquier transacción de exportación.
