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Fiscales estadounidenses quieren el 747 de Emtrasur

Miércoles, 3 de agosto de 2022 - 10:43 UTC
Clarín difundió una foto supuestamente del capitán iraní del carguero mientras combatía para la Fuerza Quds. Se informó que fue encontrada en el celular de Ghasemi Clarín difundió una foto supuestamente del capitán iraní del carguero mientras combatía para la Fuerza Quds. Se informó que fue encontrada en el celular de Ghasemi

Las autoridades judiciales de Estados Unidos han solicitado a Argentina permiso para incautar el Boeing 747-300 de Emtrasur inmovilizado en el aeropuerto internacional de Ezeiza por un juez federal a la espera del resultado de una investigación sobre las posibles razones subyacentes del vuelo a principios de junio con una tripulación de 19 personas a bordo.

 El Departamento de Justicia de EE.UU. solicitó este martes la incautación del carguero de bandera venezolana, anteriormente propiedad de la compañía iraní Mahan Air, por sus “posibles vínculos” con el terrorismo internacional.

El fiscal general adjunto Matthew Olsen, de la División de Seguridad Nacional, insistió en que el Departamento “no tolerará transacciones que violen nuestras leyes y sanciones de exportación”.

El avión construido en Estados Unidos está sujeto a sanciones porque su transferencia por parte de la compañía iraní Mahan Air a Emtrasur, una filial de carga de la compañía de bandera venezolana Conviasa, viola las leyes de exportación de Estados Unidos.

Las tres aerolíneas han sido incluidas en la lista negra para entrar en suelo estadounidense por su presunto apoyo logístico a organizaciones terroristas.

El avión llegó a Argentina el 6 de junio procedente de México tras hacer escala en Venezuela. Luego de un aterrizaje de emergencia en Córdoba debido a la escasa visibilidad en Ezeiza, voló hasta la principal terminal aérea de Argentina, donde se le negó el combustible debido a las sanciones. Dos días más tarde intentó repostar en Montevideo, pero tuvo que regresar a Ezeiza tras serle prohibida la entrada en el espacio aéreo uruguayo.

De vuelta en Argentina, las autoridades dejaron en tierra el avión -que no iba a ir a ninguna parte con tan poco combustible en sus depósitos- y prohibieron a sus 19 tripulantes, 5 iraníes y 14 venezolanos, salir del país.

El Departamento de Justicia estadounidense subrayó este martes que el capitán iraní del avión, Gholamreza Ghasemi, era un antiguo comandante de las Fuerzas Quds de la Guardia Revolucionaria Iraní (IRGC), designada como organización terrorista por Estados Unidos.

El diario Clarín de Buenos Aires ha difundido una foto que se dice que es de Ghasemi en sus días de juventud mientras servía a las fuerzas iraníes. Ghasemi fue uno de los que no recibió la autorización para salir del país a principios de esta semana por parte de un juez federal con jurisdicción en Ezeiza.

La imagen fue encontrada en su teléfono móvil que aparentemente probaría que formaba parte de la guardia revolucionaria de Irán, considerada como un grupo terrorista por el gobierno estadounidense. La fotografía muestra a un soldado vestido con el uniforme de la guardia revolucionaria iraní, portando un rifle de combate, que se cree que es Ghasemi en su época de juventud.

“Los rostros analizados presentan algunas características morfológicas, como la forma de los labios, la apertura de los párpados, la forma de las cejas y la frente”, dijo el juez Federico Villena en su resolución por la que se devolvió el pasaporte a los demás y se les autorizó a salir, pero no a otros, incluido Ghasemi.

Sin embargo, los expertos de la Gendarmería Nacional argentina afirmaron que no estaban 100% seguros de que la foto fuera de Gashemi en su juventud, según Clarín. “Las personas no envejecen de la misma manera ni a la misma velocidad”, señalaron las fuentes citadas por el diario porteño.

Villena también fundamentó su fallo en otros datos, como una resolución administrativa iraní que otorga a los veteranos de guerra Hamid Pahlavani, Gholamreza Ghasemi y Behzad Sedaghat Nia honores militares tras haber cumplido misiones en el extranjero.

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