MercoPress. South Atlantic News Agency
Controladores aéreos argentinos advierten que podrían ir a la huelga
La acción sindical podría incluir la suspensión de las autorizaciones de despegue, dijo ATEPSA Los controladores aéreos argentinos advirtieron que podrían declararse en huelga en los próximos días, lo que provocaría un retroceso en las operaciones a nivel nacional, a medida que la temporada de vacaciones se acerca a su fin y las clases están a punto de reiniciarse.
Los controladores podrían iniciar sus medidas este viernes y también han dicho que podrían intensificar sus reclamos si pasa el tiempo y no se llega a un acuerdo sobre sus reivindicaciones laborales.
El sindicato Asociación de Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad Aeronáutica (ATEPSA), dijo también que sus protestas no afectarían los vuelos durante los feriados de Carnaval del 28 de febrero y 1 de marzo.
ATEPSA reúne a controladores de tránsito aéreo, proveedores de servicios de información aeronáutica y técnicos de búsqueda y salvamento en todos los aeropuertos y aeródromos a nivel nacional.
El gremio dijo en un comunicado que “a partir del 18 de febrero, retomaremos progresivamente las medidas legítimas de acción gremial que incluirán la suspensión de las autorizaciones de despegue para vuelos comerciales, de carga y aviación en general en todo el territorio nacional”.
Fuentes de la empresa aeronáutica señalaron que las medidas son “irracionales” y desproporcionadas, porque generan “incertidumbre en todos los sectores que se benefician de la llegada de turistas, y ponen en peligro el regreso de las familias” a tiempo para el inicio del nuevo año escolar.
“Lamentamos esta decisión del sindicato. Tras la peor crisis que ha vivido nunca el sector aéreo y afrontando el primer verano de actividad real desde que empezó la pandemia, no tienen ni la más mínima voluntad de preservar la temporada estival y, peor aún, el regreso de la fiesta del carnaval, que es la que más movimiento genera durante todo el año”.
A los trabajadores de ATEPSA se les ofreció una actualización salarial del 55% para el año 2021, por lo que el paro “no tiene otra explicación que la irracionalidad de sectores gremiales que están más preocupados por resolver sus [disputas] internas que en la recuperación definitiva de la industria aérea en el país.”
