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Paraguay avanza hacia digitalización para trámites de vehículos importados
“Cuando dos instituciones interactúan con sus áreas tecnológica y legal, se pueden generar ahorros importantes”, explicó Fernández. Las autoridades aduaneras de Paraguay anunciaron esta semana ahorros anuales por valor de 800 millones de guaraníes (116.000 dólares estadounidenses) gracias a los nuevos certificados digitales que reemplazarán a los antiguos impresos en papel.
La Dirección Nacional de Aduanas (DNA) ha comenzado a emitir certificados digitales de nacionalización de vehículos automotores con una nueva tecnología que, además de sus ventajas económicas y ambientales, agiliza la entrega de los documentos, al tiempo que permite la integridad y trazabilidad de los datos.
Entre el 16 de agosto y el 18 de octubre se emitieron un total de 16.322 certificados de nacionalización, 16.257 de ellos en formato digital; solo 65 se imprimieron en papel por cuestiones técnicas, se informó.
La novedad surge de un convenio de cooperación entre los funcionarios de Aduanas y la Corte Suprema de Justicia (CSJ), de la cual depende el Registro de Vehículos Automotores.
Respecto a la nueva tecnología, el director de Aduanas, Julio Fernández, dijo que “esta nueva herramienta electrónica da mayor transparencia y dinamismo a la importación de automóviles y maquinaria”.
“Es un paso importante que hemos dado y muestra que cuando dos instituciones, en este caso la CSJ y el Poder Ejecutivo, interactúan con sus áreas tecnológicas y legales, se pueden generar ahorros importantes y se pueden dar pasos hacia la modernización y la transparencia”, agregó.
El nuevo sistema también es consistente con las políticas ambientales de la institución, así como con la iniciativa Papel Cero actualmente en vigor. En cuanto a la rapidez, los certificados ahora se emiten en promedio dentro de las 24 horas y 21 minutos posteriores a la solicitud.
El nuevo método garantiza la integridad del contenido del certificado con la firma digital de los funcionarios emisores y permite la verificación cruzada de datos con la Aduana, lo que -se espera- suerte minimizará las lagunas administrativas por las que se han infiltrado casos de corrupción.
