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Empresa estadounidense propiedad de ciudadano brasileño compra aerolínea Amaszonas

Miércoles, 11 de agosto de 2021 - 08:23 UTC
De Urioste dio la bienvenida a los nuevos inversores para mantener operativa a Amaszonas durante la pandemia De Urioste dio la bienvenida a los nuevos inversores para mantener operativa a Amaszonas durante la pandemia

Nella Airlines Inc., una empresa estadounidense propiedad de un ciudadano brasileño, adquirió el control del 100% sobre la aerolínea boliviana Amaszonas, se anunció este martes.

 Todos los trabajadores de la empresa conservarán sus puestos de trabajo y no deberán preocuparse, según el presidente ejecutivo de Amaszonas, Sergio de Urioste.

“Al final, el bien común es lo que nos hizo tomar esta decisión de transferir todas nuestras acciones a una empresa norteamericana Nella Airlines Inc., que es un holding en Estados Unidos, siendo su principal propietario un ciudadano brasileño”, dijo.

“La aviación en el mundo está en crisis y no nos hemos quedado fuera de la crisis. Hemos buscado diferentes formas de salir de la crisis, pero ha sido una tarea muy difícil y larga”, agregó.

“Así como la pandemia trae una crisis, también brinda oportunidades a las empresas que están listas para hacer grandes inversiones”, continuó.

De Urioste también señaló que los nuevos propietarios debían hacerse cargo de los pasivos de la aerolínea, pero aparte de eso, los trabajadores de Amaszonas seguirán en sus tareas habituales.

El vicepresidente de Amaszonas, Luis Vera, también anunció que la flota de seis aviones seguirá operativa en Bolivia y que los representantes de la nueva sociedad propietaria llegarán el jueves.

De Urioste insistió en que todos los pasajes ya vendidos habrán de respetarse y pidió a los pasajeros que no pierdan la confianza en la aerolínea, que sigue operando y crecerá “nuevamente con el apoyo económico que tiene el nuevo inversor”. Asimismo, explicó que la tarea inicial y principal “será la recuperación financiera mediante el ajuste de las deudas y la recuperación paulatina de las operaciones de la empresa”.

La pandemia de COVID-19 ha provocado “un efecto desastroso en la economía mundial” y particularmente en la aviación comercial, destacó De Urioste. Varias aerolíneas en el mundo “han tenido que cerrar operaciones” y otras se vieron obligadas a “tomar decisiones drásticas” para mantenerse en el mercado, añadió.

Según la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), el retorno a los flujos de pasajeros que se registraron en la etapa previa a la pandemia se alcanzará “en un par de años”. Sin embargo, localmente se registra “una tendencia de recuperación más acelerada en la industria del transporte aéreo comercial” debido principalmente al avance del proceso de vacunación en Bolivia.