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Los uruguayos deben “acostumbrarse” a la fluctuación del precio de la gasolina, dice el viceministro de Energía

Miércoles, 28 de julio de 2021 - 09:25 UTC
El informe URSEA se cerró antes de la baja internacional del petróleo, por lo que la tendencia por ahora es al alza. El informe URSEA se cerró antes de la baja internacional del petróleo, por lo que la tendencia por ahora es al alza.

El viceministro de Industria, Energía y Minería de Uruguay, Walter Verri, anticipó que se avecina un nuevo aumento en el precio de la gasolina en agosto y advirtió que la gente tendrá que acostumbrarse a un comportamiento fluctuante.

De acuerdo con la Ley de Urgente Consideración, (LUC), el Poder Ejecutivo debe ajustar el precio de los combustibles a fin de mes, tomando en cuenta el Informe de Precio de Paridad de Importación (PPI) elaborado por la Unidad Reguladora de Servicios de Energía y Agua (URSEA). ) y un informe de la petrolera estatal ANCAP.

El informe publicado este lunes excluye la caída y posterior subida que tuvo el precio internacional del petróleo días atrás, ya que abarca el período entre el 16 de junio y el 15 de julio.

Verri dijo en una entrevista radial que la caída del precio del crudo ocurrió la semana pasada y que “hasta el 15 de julio la tendencia era alcista”, y que ante esto “es probable” que los combustibles suban a partir de agosto.

Agregó que “será difícil entender el sistema”, y que “todos los meses vamos a tener que acostumbrarnos a subir o bajar el precio [del] combustible”.

Vierri también explicó que “hubo una tendencia a la baja que espero que siga demostrando con hechos cómo funciona”, agregó en referencia al PPI.

También dijo que el gobierno trabaja en la eliminación del subsidio universal al supergás, aunque en el plazo inmediato “se producirá el aumento pero se mantendrá el subsidio”.

La Unidad Reguladora de Servicios de Energía y Agua (URSEA) también ha aconsejado al Gobierno aumentar el precio de la gasolina a partir de agosto de acuerdo con el PPI para el período del 16 de junio al 15 de julio, por lo que la gasolina premium debería aumentar un 2,8%, la supernafta aumentaría. 2,6%, el diésel 3% y supergas 6,8%.

En junio hubo un aumento del 12% en el precio de los combustibles y en julio el incremento fue del 0,5% en la gasolina y del 0,9% en el diesel. Desde principios de junio, la regulación de parte de la cadena de combustible (distribución y gasolineras) está bajo la jurisdicción de URSEA.

El lunes pasado, el precio del petróleo registró su valor más bajo en un mes, cotizando a 68,62 dólares el barril.

El sábado pasado, el director de la Oficina de Planificación y Presupuesto (OPP), Isaac Alfie, abordó los planes para reducir los subsidios al supergás para la población en general, de manera de enfocarse en familias de bajos recursos. Agregó el funcionario que el precio subiría para la mayoría de los uruguayos, excepto “solo” para las familias de menores ingresos.

Los minoristas de gasolina han señalado que bajo el nuevo esquema, el diésel sería igual al de otros países del Mercosur, mientras que los precios actuales en Uruguay se encuentran entre los más altos del continente, ciertamente por encima de Argentina, Chile o Paraguay.

Eliminando la mezcla con biodiesel (5%) que hoy es de obligado cumplimiento por la Ley 18.195 de biocombustibles, cuyo propósito es el “fomento y regulación de la producción, comercialización y uso de biocombustibles”, sumado a otra deducción impositiva del 9%, el precio del diesel debería ser similar al resto del Mercosur.

Un proyecto de ley presentado por la ministra de Economía Azucena Arbeleche al Parlamento de la Nación prevé la eliminación de la mezcla obligatoria de biodiésel, aunque no menciona otra fuente de financiamiento para compensar el impuesto del 9% que debe suprimirse.

Categorías: Energía, Política, Uruguay.
Tags: ANCAP.