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Sábado, 10 de abril de 2021 - 11:37 UTC

 

 

Liberan al barco atravesado en el Canal de Suez pero es muy pronto para hablar de reanudación del tráfico

Lunes, 29 de marzo de 2021 - 09:39 UTC
“Los equipos en el lugar llevaron a cabo controles técnicos y aseguraron que el motor del barco funciona”, explicó Rabie. “Los equipos en el lugar llevaron a cabo controles técnicos y aseguraron que el motor del barco funciona”, explicó Rabie.

Los esfuerzos de rescate para desbloquear el mega buque de bandera panameña Ever Given del Canal de Suez finalmente resultaron exitosos en la madrugada del lunes, según se informó. Pero es aún muy pronto para saber cuándo podría reanudarse el tráfico.

El Ever Given, que es casi tan largo como el Empire State Building, encalló en diagonal en el tramo de un solo carril del canal el martes por la mañana después de perder el control en medio de fuertes vientos y una tormenta de polvo, según informó entonces la Autoridad del Canal de Suez (ACS).

Los operadores de servicios marítimos Inchcape Shipping precisaron que el barco había sido reflotado a las 4.30, hora local.

El almirante jefe de la ACS, Osama Rabie, había anunciado en la madrugada del lunes que la reanudación de los trabajos para intentar liberar el barco con la ayuda de 10 remolcadores gigantes que operaron desde cuatro direcciones distintas.

“La posición del barco se ha restaurado al 80% en la dirección correcta”, dijo Rabie, y agregó que “la popa del barco se movió 102 metros de la costa”.

Dijo además que “las maniobras se reanudarán cuando el caudal de agua vuelva a aumentar, a partir de las 11:30 hora local”, pero advirtió que el agua tenía que llegar a un nivel específico “para rescatar por completo el barco y así poder reposicionarlo en el en centro del canal”.

Para mayor tranquilidad, “los equipos en el lugar llevaron a cabo controles técnicos y se aseguraron de que el motor del barco funciona”, explicó Rabie.

El presidente egipcio, Abdelfatah al Sisi, había ordenado el domingo que se hicieran los preparativos para descargar parte de los 18.300 contenedores a bordo, pero Rabie había expresado su confianza en que no sería necesario llegar a tales extremos. “Esperamos no llegar a un escenario en el que tengamos que empezar a retirar los contenedores del barco, pero nos estamos preparando para el evento”, había dicho Rabie.

En cualquier caso, por el momento no se ha anunciado la fecha en la que se reanudará el tráfico. El número de barcos que esperaban para acceder al canal entre el Mar Rojo y el Mediterráneo ascendió el domingo a no menos de 369, incluidos petroleros y otros que transportaban gas licuado.

El incidente de Ever Given ha provocado un atasco de tráfico sin precedentes en una de las rutas comerciales más transitadas del mundo, lo que resultó en el desvío de más de 200 barcos en busca de otros pasos interoceánicos.

Las pérdidas totales por el incidente se estiman que superan 9.500 millones de dólares diarios.

Si el tráfico no vuelve a la normalidad lo suficientemente pronto, además de las penurias derivadas de la epidemis del coronavirus, el suministro de papel higiénico de América del Sur podría verse afectado debido a la falta de pulpa, según Walter Schalka, director general de la empresa brasileña de celulosa Suzano SA, citado por Bloomberg News.