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Viernes, 22 de marzo de 2019 - 09:58 UTC

Brasil tras la privatización o eliminación de unas 150 empresas públicas

Miércoles, 9 de enero de 2019 - 07:45 UTC
El ministro Tarcsio De Freitas desestimó detalles sobre las empresas, pero subrayó que harán un “mapa” de las cerca de 150 compañías que dependen del Ejecutivo El ministro Tarcsio De Freitas desestimó detalles sobre las empresas, pero subrayó que harán un “mapa” de las cerca de 150 compañías que dependen del Ejecutivo
Bolsonaro anticipó que esos planes podrían servir para captar inversiones, tanto nacionales como extranjeras, por unos  7.000 millones de reales (US$ 1.876 millones) Bolsonaro anticipó que esos planes podrían servir para captar inversiones, tanto nacionales como extranjeras, por unos 7.000 millones de reales (US$ 1.876 millones)

El Gobierno del presidente Bolsonaro continúa con los anuncios de reformas económicas. Esta vez fue el turno del ministro de Infraestructura de Brasil, Tarcísio Gomes de Freitas, quien declaró que el Ejecutivo busca la privatización o liquidación de un centenar de empresas estatales hasta 2022.

“Obviamente, no estamos hablando sólo de privatizaciones, sino también de liquidaciones de empresas que no tienen tanto sentido”, declaró de Freitas a la radio CBN.

El ministro desestimó entrar en detalles sobre cuáles empresas podrían estar incluidas, pero subrayó que harán un “mapa” de la situación de las cerca de 150 compañías que dependen directamente del Ejecutivo.

Gomes de Freitas también ratificó que su cartera estudia los planes de concesiones y privatizaciones que ya estaban previstos por el ex Presidente Michel Temer, que están enfocados sobre todo en las áreas de puertos, aeropuertos, ferrocarriles y carreteras.

Bolsonaro anticipó que su intención es aprovechar los planes y calculó que podrían servir para captar inversiones, tanto nacionales como extranjeras, por el orden de los 7.000 millones de reales (US$ 1.876 millones de dólares) este mismo año.

Entre los casos que están bajo análisis, según dijo el ministro a CBN, figuran unos 5.000 kilómetros de carreteras, así como los contratos de otros 4.000 kilómetros que ya son privados, pero con contratos que vencerán próximamente y es posible renegociarlos.

”Tenemos que ver todos los trechos (de carreteras) que tengan posibilidad de ser explotados comercialmente y pasarlos a manos de la iniciativa privada mediante concesiones, privatizaciones o sociedades mixtas“, indicó.

La intención del equipo económico de Bolsonaro, dirigido por el ministro de Economía, Paulo Guedes, es reducir el tamaño del Estado, acabar con el dirigismo y fomentar incentivos a la empresa privada, para que se convierta en el motor del desarrollo de la economía más grande de América Latina.

”Obviamente, no estamos hablando sólo de privatizaciones, sino también de liquidaciones de empresas que no tienen tanto sentido”, declaró de Freitas a la radio CBN.