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Juez brasileño detiene nuevamente alianza Embraer-Boeing

Sábado, 22 de diciembre de 2018 - 03:55 UTC
Embraer obtendría solo el 20% del trato. El juez habló de una “brutal asimetría”. Embraer obtendría solo el 20% del trato. El juez habló de una “brutal asimetría”.

Un juez brasileño frenó nuevamente el jueves la fusión de la división comercial de Embraer con Boeing, a pesar de un anuncio conjunto de ambas compañías en contrario días atrás.

 El juez federal de Sao Paulo, Víctor Giuizo Neto, basó su fallo en la “brutal asimetría” en la estructura accionaria de este negocio, que “impide que se lleve a cabo sin comprometer la supervivencia de los intereses nacionales”.

Por lo tanto, el magistrado otorgó una orden judicial que suspendía el acuerdo para la venta de la división de aviones comerciales de Embraer a Boeing, en respuesta a una solicitud de los sindicatos de trabajadores metalúrgicos.

A principios de este mes, el juez Neto ya había interrumpido la operación al otorgar una orden judicial favorable a una demanda presentada por diputados del Partido de los Trabajadores (PT).

Ese interdicto fue revocado cuatro días después por el Tribunal Federal Regional de la 3ra Región (TRF3), a petición de la Oficina del Fiscal General Federal (AGU).

La medida cautelar del jueves fue una respuesta a un caso presentado por el Sindicato de Trabajadores Metalúrgicos de São José dos Campos, una ciudad de São Paulo que alberga uno de los principales centros de producción de Embraer en el país, y la Confederación Nacional de Trabajadores Metalúrgicos.

De acuerdo con el texto del convenio entre las compañías, Boeing obtendría el 80% de la nueva empresa conjunta, valuada en 4.200 millones de dólares, y Embraer solo el 20%.

Embraer ha anunciado que tomará todas las medidas legales necesarias para lograr el acuerdo que, a pesar de que las empresas lo aprobaron previamente, aún requiere la validación final por parte del gobierno brasileño, que podría utilizar su derecho de veto dentro de Embraer.

La unión Embraer-Boeing para el mercado de aviones de alcance regional es una respuesta directa a la alianza Bombardier-Airbus, que tuvo lugar en julio de este año.

 

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