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Qatar Airlines adquiere 10% de Latam con US$ 613 millones; salta la bolsa chilena
”La inyección de US$613 millones representa el 16% del valor patrimonial actual de Latam, con una incremento del 11%. 
“Estimamos que los US$613 millones de ingresos deberían aumentar la posición de efectivo de la compañía en un 45% y proporcionar liquidez adicional” Latam Airlines el martes hizo un anuncio que sorprendió al mercado: Qatar Airways comprará el 10% de sus títulos a través de un aumento de capital, que será por US$613 millones, mediante la emisión de acciones a un precio por acción de US$10. Luego de conocerse esta adquisición, las Bolsas de Valores suspendieron por un par de horas las transacciones de la aerolínea chilena, pero al retomarse subían casi un 14%.
En su análisis, el banco de inversión brasileño BTG Pasctual reiteró su recomendación de “comprar” las acciones del holding tras el acuerdo alcanzado con la aerolínea Qatar Airways, destacando que su materialización será “un buen impulso de liquidez” para la compañía.
“La inyección de US$613 millones representa el 16% del valor patrimonial actual de Latam, con una incremento del 11%. Estimamos que los US$613 millones de ingresos deberían aumentar la posición de efectivo de la compañía en un 45% y proporcionar liquidez adicional”, recalcó la firma.
“Vemos al acuerdo como una indicación del valor estratégico de Latam, y la buena recepción se está dando como resultado de una mejora de su liquidez”, resaltó.
En esa línea, BTG sostuvo que este acuerdo, junto a un real más apreciado frente al dólar, afirman su visión de “comprar” las acciones de Latam Airlines, la cual ubica como su preferida para ganar exposición en las aerolíneas latinoamericanas.
Asimismo, BCI Estudios afirmó que “la operación permitiría aumentar la solidez financiera de la compañía y generaría mayor confianza respecto de la capacidad de potenciar una estrategia corporativa que derive en un mayor nivel de eficiencia operacional, mayor grado de sustentabilidad en una industria altamente competitiva y una ampliación de su red global, particularmente entregando conectividad con Asia y Medio Oriente”.
“Si bien el 10% de la compañía es una participación minoritaria, abre la posibilidad a una mayor generación de flujos ante una rentabilización de sus operaciones y sinergias que podrían alcanzar, además de disminuir las preocupaciones asociadas a la liquidez y posición financiera de la compañía”, añadió.
