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Falklands exige estrictas medidas de seguridad en poteros, previo a entregar las licencias de pesca

Lunes, 14 de diciembre de 2015 - 09:12 UTC
El Director de Recursos Naturales John Barton se encuentra trabajando para mejorar las condiciones de las tripulaciones de los poteros El Director de Recursos Naturales John Barton se encuentra trabajando para mejorar las condiciones de las tripulaciones de los poteros
Todas las embarcaciones deberán tener equipos de sobrevivencia para toda la tripulación, algo que no era necesariamente el caso. (Foto Bonner) Todas las embarcaciones deberán tener equipos de sobrevivencia para toda la tripulación, algo que no era necesariamente el caso. (Foto Bonner)
Las listas de controles en los pesqueros serán implementadas por el gobierno de Falklands, sostuvo el legislador MLA Summers Las listas de controles en los pesqueros serán implementadas por el gobierno de Falklands, sostuvo el legislador MLA Summers
Un poster con las recomendaciones elaborado especialmente para el Departamento de Pesca de las Falklands   Un poster con las recomendaciones elaborado especialmente para el Departamento de Pesca de las Falklands

El gobierno de las Islas Falklands ha implementado todo un paquete de medidas de seguridad a bordo de los pesqueros operando en aguas de las Islas, el cual comenzará a aplicarse para la próxima zafra del calamar Illex. En la mayoría de los casos, las medidas excederán aquellas de los países a cuales responden las banderas de los pesqueros con licencias de las Falklands.

 Entrevistado por el semanario de las Islas, Penguin News, el Director de Recursos Naturales John Barton ejemplificó diciendo que bajo el nuevo régimen de medidas de seguridad, “todas los pesqueros operando en aguas de las Islas tendrán que contar con equipos de sobrevivencia para todos los miembros de la tripulación, algo que previamente no era el caso en muchos de los poteros”.

Las medidas fueron acordadas en la última reunión del Consejo Ejecutivo de las Falklands y serán condicionadas a la entrega de licencias de pesca además de incrementarse los controles para asegurarse su cumplimiento.

“La lista de reglamentos de seguridad son redactados por el gobierno de las Falklands y en muchos casos son más exigentes que aquellos de los países bandera de los pesqueros”, expuso el legislador MLA Mike Summers.

Agregó que la pesca es una industria muy importante para la economía de las Falklands, pero “esto no es razón para no exigir a los barcos de bandera extranjera operando en las Islas, que tengan que cumplir con normas de seguridad y de empleo acordes para con sus tripulaciones”.

Barton dijo que las naves en aguas de las Islas siempre son expuestas a controles de seguridad, pero “en tanto que en algunos casos puede que se haya dispuesto de más tiempo para rectificar esos defectos, una línea más dura se aplicará en la materia para asegurarse que se cumpla con la totalidad de los requerimientos antes de la entrega de las licencias. El tema de que se cuente con suficientes chaquetas salvavidas y balsas salvavidas para todos los miembros de la tripulación, es un punto donde no hay compromiso posible”.

El director agregó que las condiciones para entrega de licencias a partir del año entrante incluyen: que las operaciones de pesca, el manejo y relaciones con las tripulaciones se cumplan de acuerdo a lo descripto en la Convención del Trabajo en la Pesca. Provisión de comida, agua y comodidades de acuerdo a lo que marca dicha Convención; Disponibilidad de un acuerdo de trabajo de los pescadores, que también se apeguen a lo indicado por la Convención.

De acuerdo a la Convención, el convenio de trabajo de la pesca dispone de términos de procedimiento y contractuales para cualquier tripulante que desea concluir su relación contractual de empleo y desea ser repatriado.

Barton agregó que “si las previsiones incluidas en la Convención sobre el trabajo en la pesca son cumplidas a cabalidad, ello ayudaría a sobreponerse a muchos de los temas que enfrentamos en la pesca del calamar Illex. La Convención no ha entrado en vigencia pero nosotros estamos decididos a que algunos de sus puntos básicos se vean reflejados en las condiciones de entrega de las licencias”.

Empero admitió que tanto el Reino Unido como las Falklands tienen que considerar e implementar dicha convención en su totalidad.

“En muchos casos las naves operan con niveles aceptables y los tripulantes vuelven año a año para la zafra. Las medidas a implementarse para el 2016 tienen por objeto alcanzar todos aquellos que aún les faltan cosas por cumplir y esperamos no se vuelvan a repetir ciertos incidentes, y si es que ocurren se tomarán acciones mucho más severas”.

Algunos de esos incidentes refieren a tripulantes que se lanzan al agua cuando los poteros llegan al antepuerto de Stanley para recoger sus licencias: algunos han sobrevivido y llegan a la costa, pero otros mueren ahogados.

El período de otorgamiento de licencias para la zafra del 2016 comienza el 15 de febrero, si bien el calamar no ingresa muchas veces hasta fines del mes o principios de marzo.

Barton también reveló que el gobierno de Falklands ha estado en contacto con las asociaciones de pesca de Taiwan y de Corea, que representan a los poteros y otros barcos que operan en aguas de las Islas.

“Les hemos enviado información sobre los requerimientos para los barcos e información sobre requisitos para el bienestar y condiciones de trabajo de los tripulantes. La mayoría opera a niveles razonables pero igualmente se suceden incidentes inaceptables. Las respuestas de dichas asociaciones en Taiwan y Corea indican que se han tomado en serio estos temas, y que traducirán y comunicarán a todos sus asociados la información enviada”, agregó Barton.

El Departamento de Recursos Naturales ha hecho presentaciones por intermedio de un representante de la industria de pesca de las Falklands en una reciente visita a Taiwan y Corea, “y hubo buena participación de interesados y el feedback ha sido positivo”, concluyó.