Brasil podrá exportar hacia otros países de América Latina, Asia y África los aviones caza Gripen NG que adquirió a la firma sueca Saab, dijo Lennart Sindahl, vicepresidente de esa empresa, en una entrevista publicada por el diario O Globo. Brasil anunció la semana pasada la compra de 36 cazas de cuarta generación Gripen NG a la sueca Saab, por 4.500 millones de dólares.
Interrogado en el sitio web del periódico acerca de si Brasil podrá vender estos aviones, el alto ejecutivo de Saab dijo: “sí, si unimos fuerzas con Brasil. Esto no es solo para el mercado brasileño sino para el mercado de exportaciones. Se respalda en las buenas relaciones de Brasil con América Latina, con el Pacífico, con África. Por eso planeamos que la fábrica de Brasil también exporte”.
Además de los Gripen de la sueca Saab competían por la misma licitación, abierta hace más de una década, el F/A-18 Super Hornet de la estadounidense Boeing y el Rafale de la francesa Dassault.
Una de los puntos clave para definir quién ganaría la licitación era la transferencia de tecnología. Brasil pretende poder construir esos aviones en el marco de su programa de desarrollo de la industria nacional de defensa.
El nuevo avión Gripen NG (New Generation) debe ser desarrollado, al diferir de los modelos actuales de esa línea.
“Hay un prototipo conceptual del Gripen NG que ya tiene más de 300 horas de vuelo. Vamos a diseñar la planta de manera conjunta con Suecia, con Saab, para tener el 100% de la propiedad intelectual del avión”, precisó el miércoles el comandante de la Fuerza Aérea Brasileña, Juniti Saito.
Brasil y Saab prevén cerrar el contrato en los próximos 12 meses, y el primer avión debería llegar al país en 2018.
El ministro brasileño de Defensa, Celso Amorim, informó el viernes por teléfono a su par sueca, Karin Enströ, del interés de Brasil de que Suecia ceda algunos Gripen anticipadamente, hasta que los primeros cazas del modelo NG sean entregados en 2018. Según nota del ministerio de Defensa brasileño, Enströ indicó que en 2014 Suecia presentará a su interlocutor sudamericano propuestas concretas para la cesión anticipada de esos aviones.