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Ferrocarril es prioridad para el gobierno uruguayo que promueve interconexión con Brasil

Viernes, 26 de marzo de 2010 - 10:22 UTC
Mujica visitará nuevamente a Lula; esta vez como Presidente Mujica visitará nuevamente a Lula; esta vez como Presidente

Mujica realizará el próximo lunes una visita oficial a Brasil, la primera como mandatario, cuando se reunirá con su colega Lula da Silva, oportunidad en la que tratarán asuntos comerciales bilaterales y regionales, y buscarán avanzar en materia de integración energética, ferroviaria e hidrovial.

Entre los temas abordados se destaca el ya anunciado proyecto de interconexión eléctrica entre los dos países, una obra que demandará unos 120.000.000 de dólares de inversión en Uruguay (de los que 80.000.000 serán financiados por el Fondo de Convergencia Estructural del Mercosur) y unos 75.000.000 de dólares del lado brasileño, más el costo de la estación reconversora, que rondará los 135.000.000 de esa moneda; se prevé que estas obras sean culminadas sobre fines de 2012.

Además, se mencionaron otros proyectos de infraestructura, como la integración ferroviaria bilateral y conexiones hidroviarias, que también serán analizados en la reunión entre los presidentes.

Almagro aseguró que, más allá de que los trabajos continuarán, el comunicado conjunto que será divulgado luego del encuentro entre Lula y Mujica quedó prácticamente listo.

La interconexión ferroviaria entre Brasil y Uruguay es un asunto que toca de cerca una de las prioridades establecidas por Mujica para su administración: la mejora de la red ferroviaria nacional. El mandatario aseguró que en caso de que el BCU determine que sus arcas presentan un excedente de reservas monetarias, éste se utilizaría para las inversiones previstas en la mejora de la red ferroviaria, cuya obsolescencia y precariedad dificultan la carga y generan un elevado grado de accidentalidad.

En su audición radial “Habla el presidente” de la emisora M24, Mujica declaró: “Como intención, como deseo, sería notable que podamos disponer de algún recurso para incrementar una inversión fuerte en el sistema ferroviario”; no obstante, advirtió que puede resultar riesgoso por el riesgo de “descapitalizar” a la institución reguladora del sistema financiero.
El mandatario señaló como otra posibilidad el uso de parte de esos fondos para la construcción de escuelas de tiempo completo.

La semana pasada, el presidente del BCU, Mario Bergara, había manifestado que la institución realiza un estudio para determinar cuál debe ser el “nivel óptimo” de sus reservas, y aseguró que en caso de que hubiera un “excedente” podría ser utilizado para lo que el gobierno ”estime conveniente”.

 

Categorías: Política, Brasil, Uruguay.