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Malvinas: petroleras inglesa y americana ajustan contrato para perforar a principios del 2015

Sábado, 24 de mayo de 2014 - 11:47 UTC
Originalmente se habló de la semi-sumergible Erik Raude, pero por lo visto será una melliza, Leiv Eriksson     Originalmente se habló de la semi-sumergible Erik Raude, pero por lo visto será una melliza, Leiv Eriksson

De acuerdo a fuentes noruegas, Offshore.no, una plataforma de exploración petrolífera semi-sumergible ha sido contratada por dos de las petroleras, Premier Oil y Noble Energy, operando en aguas de las Falkland Islands las cuales tienen programado una serie de perforaciones para el segundo trimestre del año entrante.

 Empero fuentes de la inglesa Premier Oil consultadas en las Falklands dijeron al semanario local Penguin News dijeron que las negociaciones con las proveedoras de plataformas, los socios y otros operadores proseguían, pero que efectivamente un contrato de arrendamiento y para compartir una plataforma de exploración se firmará 'muy pronto'.

La semana pasada Premier Oil había anunciado que un contrato de arrendamiento y para compartir el programa de perforaciones en aguas de las Falklands estaba “muy cerca” de alcanzarse.

Según el sitio noruego, Ocean Rig planteó una mejor oferta que la de Seadrill y su West Navigator semi-sumergible, y por tanto esta última ahora intentaría un contrato en las Shetlands.

La campaña a comenzar en el segundo trimestre del 2015 prevé cuatro perforaciones en las licencias de Premier: tres en el cuadrante PL004 y uno en el PL032.

La norteamericana Noble Energy por su parte en febrero pasado anunció la conclusión de un ambicioso programa de relevamiento sísmico en sus áreas y según Falkland Oil and Gas Ltd., otra petrolera y socia en varias de las licencias anticipó que las perforaciones comenzarían a principios del 2015.

Según Offshore.no la plataforma semi-sumergible del caso sería la Erik Raude a un costo diario de medio millón de dólares. Empero las fuentes en las Falklands dijeron que dicha plataforma a último momento fue cambiada por otra melliza, la Leiv Eriksson.

Se trata de plataformas semi-sumergibles de quinta generación, auto propulsadas y en el caso de la Erik Raude al momento está trabajando para la petrolera rusa Lukoil, con un contrato que expira a principios del 2015.

La semi-sumergible construida en el 2002 recientemente terminó tareas en Costa de Marfil, y también ha operado en aguas ultra profundas en Canadá, Golfo de México, Cuba, Noruega, Ghana, trabajando para Encana, Petro-Canada, Imperial Oil, Repsol, Statoil Hydro; ENI, Exxon, Chevron; Tullow Oil y Anad, según los noruegos.