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Liberan buque cisterna que encalló en el Río de la Plata y agitó fantasmas del incidente en el Canal de Suez

Sábado, 31 de julio de 2021 - 09:00 UTC
El Hoegh Esperanza fue liberado después de casi un día y, según los informes, no sufrió daños estructurales. El Hoegh Esperanza fue liberado después de casi un día y, según los informes, no sufrió daños estructurales.

El barco Hoegh Esperanza de bandera noruega encalló en ruta a Escobar en las aguas poco profundas del Río de la Plata y pudo ser liberado tras aproximadamente un día, con lo que se restableció la navegación en la zona.

 El incidente trajo recuerdos recientes de la crisis del Ever Given en el canal de Suez.

El gasero quedó varado en el canal Punta Indio, en la zona de Codillo desde la noche del jueves hasta la noche del viernes, cuando se normalizaron las operaciones fluviales.

El Hoegh Esperanza, de casi 300 metros de eslora y 46 metros de manga, podría representar un riesgo para el tráfico fluvial, además de su cargamento altamente inflamable de gas metano.

La Prefectura Naval de Argentina (Guardacostas) detuvo todo el tráfico en la zona, a excepción de las embarcaciones más pequeñas.

“El punto clave es que se trata de una carga peligrosa como el gas. Esto obligó a la Prefectura a tomar muchas precauciones. El barco tenía un problema con la máquina y a eso se agregó que el río está en un nivel muy bajo”, dijeron a Infobae autoridades navieras.

El barco noruego fue liberado con la ayuda de varios remolcadores poco antes de las 8 pm del viernes, pero fue escoltado en su camino a Escobar como precaución, luego de verificar que el incidente no había causado daños estructurales al casco.

El Hoegh Esperanza encalló dentro del canal Punta Indio en el kilómetro 145 del Río de la Plata. Punta Indio es un canal artificial, dragado en el lecho del río. Tiene una longitud de unos 120 km y nace al sur de la ciudad de Montevideo, cerca del punto denominado “Pontón Recalada”, faro estacionario y punto de embarque de los baqueanos (prácticos) que conducen las embarcaciones a través del río hacia los puertos de La Plata, Buenos Aires o las ubicadas a orillas de los ríos Paraná y Uruguay.

Un comunicado de la PN confirmó que un buque cisterna “de 294 metros de eslora (largo), procedente de Brasil que se dirigía al puerto de Escobar” quedó varado a 32 kilómetros del faro de Punta Indio a 90 kms de Puerto de La Plata, “por razones que aún se están investigando”.

Categorías: Medio ambiente, Argentina.