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Martes, 12 de diciembre de 2017 - 06:12 UTC

Patrulla de hielos británica se suma a la búsqueda del ARA San Juan en el Atlántico Sur

Sábado, 18 de noviembre de 2017 - 19:38 UTC
La patrulla de hielos de la Marina Real, HMS Protector, se sumó a los esfuerzos de búsqueda del ARA San Juan La patrulla de hielos de la Marina Real, HMS Protector, se sumó a los esfuerzos de búsqueda del ARA San Juan
“Estamos comprometidos a utilizar todos los recursos nacionales e internacionales que sean necesarios para hallar al submarino lo antes posible”, aseguró Macri. “Estamos comprometidos a utilizar todos los recursos nacionales e internacionales que sean necesarios para hallar al submarino lo antes posible”, aseguró Macri.
Según Balbi apenas se logró barrer algo más del 20% de la zona estimada donde podría estar el submarino a la deriva, según la Armada Según Balbi apenas se logró barrer algo más del 20% de la zona estimada donde podría estar el submarino a la deriva, según la Armada
ARA San Juan navegaba desde el puerto austral de Ushuaia hacia Mar del Plata, 400 km al sur de Buenos Aires, cuando perdió contacto con las bases el miércoles. ARA San Juan navegaba desde el puerto austral de Ushuaia hacia Mar del Plata, 400 km al sur de Buenos Aires, cuando perdió contacto con las bases el miércoles.

La búsqueda del submarino argentino “ARA San Juan”, con 44 tripulantes y que perdió todo contacto el miércoles, proseguía este sábado sin resultados. El gobierno lanzó la noche del viernes el estado de “búsqueda y rescate”, según las convenciones marítimas internacionales para aunar esfuerzos para encontrarlo.

 También se supo que a solicitud del gobierno argentino la patrulla de hielos de la Marina Real HMS Protector se unió a los esfuerzos por aire y mar desplegados en la búsqueda del sumergible desaparecido. En tanto en las Islas Falklands un Hércules C130 de la RAF permanece a las órdenes.

El ARA San Juan navegaba desde el puerto austral de Ushuaia hacia Mar del Plata, 400 km al sur de Buenos Aires, cuando perdió contacto con las bases el miércoles.

“Creemos que tuvo un difícil problema de comunicación quizás por alimentación eléctrica. Esperamos que esté en superficie, (pero) se está haciendo difícil la detección”, dijo el viernes por la noche el portavoz de la Armada (Marina de Guerra) , Enrique Balbi.

Todos los navíos en la zona fueron convocados para dar urgente información sobre cualquier avistamiento o señal de comunicación del sumergible. Lo mismo las bases del litoral. “Haremos lo necesario para hallar el submarino lo antes posible”, dijo este sábado el presidente Mauricio Macri en su cuenta de Twitter.

Macri viajó el viernes a pasar el fin de semana a Chapadmalal, a 25 km de Mar del Plata, donde se estableció el ministro de Defensa, Oscar Aguad, y su gabinete para monitorear la búsqueda desde la base naval.

“Estamos comprometidos a utilizar todos los recursos nacionales e internacionales que sean necesarios para hallar al submarino ARA San Juan lo antes posible”, aseguró Macri.

Argentina “recibió formalmente ofrecimientos de ayuda de Chile, Uruguay, Brasil, Perú, Estados Unidos, Gran Bretaña y Sudáfrica para en caso de ser necesario desplegar medios”, indicó el portavoz de la Armada. Un avión de rastrillaje científico antártico de la NASA que se aprestaba a partir desde Ushuaia hacia el continente blanco fue el primer aparado extranjero en unirse a la búsqueda.

El papa Francisco expresó “su ferviente oración por los 44 tripulantes del ARA San Juan, que se encuentra desparecido desde el pasado miércoles y le ruega que haga llegar a sus familiares y a las autoridades militares y civiles de ese país su cercanía en estos difíciles momentos”, expresó un telegrama enviado por el secretario de Estado vaticano, Pietro Parolin, al Obispo Castrense, Santiago Olivera.

Según Balbi apenas se logró barrer algo más del 20% de la zona estimada donde podría estar el submarino a la deriva, según la Armada. La última comunicación recibida fue a las 07:30 locales (10:30 GMT) del miércoles Esa posición sería “a 430 kilómetros del punto más cercano de la costa al sudeste de la Península de Valdés, un poquito más allá de la milla 200”, precisó Balbi.

El San Juan no activó hasta el momento la radiobaliza, un elemento de ubicación que se mantiene a flote y despliega una antena que emite una señal para favorecer la ubicación.

La Armada mantiene dos hipótesis: que tras quedar sin comunicación haya continuado su ruta hacia el destino final en la base de Mar del Plata adonde debía llegar la semana próxima, o que esté emergido y sin propulsión como resultado de una falla eléctrica mayor.

De ser este último el caso “navega a merced de las olas y del tiempo” , señaló Balbi. El servicio meteorológico vaticinó mal tiempo en la zona, con mar agitado y vientos de hasta 90 km/hora, con probabilidades de extenderse hasta el domingo..

El “ARA San Juan” fue incorporado a la Marina en 1985 y es uno de los tres que posee la fuerza. Es del tipo TR-1700, construido en el astillero Thyssen Nordseewerke de Edemen, en Alemania, y botado el 20 de junio de 1983.

En julio de 2014 había salido del astillero de Tandanor en Argentina donde se realizó su mantenimiento de “media vida”. Llevaba a bordo a la primera oficial submarinista de la Armada Argentina, Eliana Krawczyk, de 35 años.