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Lunes, 24 de abril de 2017 - 13:08 UTC

General Motors afirma que el mercado europeo “ya no es atractivo”

Martes, 7 de marzo de 2017 - 09:44 UTC
“En una transacción que liberará un valor significante para nuestros accionistas y fortalecerá nuestro negocio principal”, declaró la consejera delegada Mary Barra. “En una transacción que liberará un valor significante para nuestros accionistas y fortalecerá nuestro negocio principal”, declaró la consejera delegada Mary Barra.

General Motors (GM) dijo que la venta de su filial europea Opel/Vauxhall a la francesa PSA le permitirá eliminar riesgos porque considera que el mercado europeo “ya no es atractivo” para el fabricante estadounidense.

 Los principales directivos de GM explicaron durante una conferencia telefónica con grandes bancos de inversiones las razones de la venta y subrayaron que parte de los ingresos de la operación serán destinados a recompensar a los accionistas de la empresa.

“En una transacción que liberará un valor significante para nuestros accionistas y fortalecerá nuestro negocio principal”, declaró durante la conferencia telefónica la consejera delegada de GM, Mary Barra.

Por su parte, el presidente del consejo de administración de GM, Dan Ammann, afirmó que, dados los “sustanciales” riesgos que Europa representa para el fabricante estadounidense, “hemos decidido que la oportunidad de Europa no es ya atractiva para nuestra empresa”.

“Prevemos que eventos geopolíticos seguirán impactando el comercio en la región como experimentamos en tiempo real con brexit”, explicó Ammann.

Barra también indicó que la venta de Opel/Vauxhall, que ha perdido dinero desde el inicio del siglo XXI, permitirá que GM se concentre en la inversión en nuevas tecnologías y mercados con mayor potencial para el fabricante, especialmente China.

”Al mejorar el Ebitda (ganancias antes de intereses e impuestos) ajustado y reducir el riesgo en la hoja de balance general de GM, nos permitirá reducir el balance de caja requerido en US$2.000 millones“, señaló la ejecutiva de GM.

”Nuestra intención es devolver este capital a sus propietarios tras el cierre de la transacción con un programa acelerado de recompra de acciones“, añadió Barra.

Ammann insistió en que, para GM, el mercado europeo supone más riesgos que ventajas.

”A pesar de las fuertes mejoras en los últimos años, de cara al futuro vemos que los riesgos superan las oportunidades para Opel/Vauxhall en su forma actual. Es el momento adecuado para abandonar esta inversión”, terminó señalando el presidente de GM.